00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
كواليس السينما
09:03 GMT
27 د
عرب بوينت بودكاست
11:29 GMT
16 د
مدار الليل والنهار
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
18:03 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
20:03 GMT
31 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
لبنان والعالم
البرنامج الصباحي
06:00 GMT
123 د
كواليس السينما
10:28 GMT
27 د
ع الموجة مع ايلي
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
ملفات ساخنة
هل يشكل الميناء الأمريكي المؤقت بديلا عن المعابر البرية في إدخال المساعدات لغزة؟
16:03 GMT
29 د
مرايا العلوم
سر جينات الدينيسوفان المناعية والجانب البعيد للقمر
16:34 GMT
29 د
عالم سبوتنيك
"كتائب القسام" مستعدة لمعركة استنزاف طويلة الأمد مع إسرائيل في غزة
17:03 GMT
59 د
لبنان والعالم
البرنامج الصباحي - اعادة
18:03 GMT
108 د
أمساليوم
بث مباشر

"تحقيقات الطيران" تكشف حقيقة سقوط طائرة سعودية في بريطانيا

© AFP 2023 / PEDRO ARMESTREطائرة سعودية
طائرة سعودية - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
تفاعل مكتب تحقیقات الطیران السعودي مع أنباء جرى تداولھا خلال الساعات الماضیة، بشأن تعرض طائرة سعودية لحادث طیران بأحد مطارات بريطانیا.

وأوضح المكتب، عبر حسابه الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي (تويتر)، أن الأنباء المتداولة لا أساس لها من الصحة.

وكانت مواقع صحفیة قد تداولت أخبارا مفبركة تفید بتعرض طائرة سعودية، على متنها 4 أشخاص، للسقوط بمطار بلاكبوش البريطاني في الساعة الثانية من ظهر أمس الجمعة (11 مايو 2018)، زاعمة أن المكتب عين ممثلا معتمدا لمساندة التحقيقات البريطانية في الحادث.

يذكر أن طائرة سعودية خاصة تحطمت أثناء هبوطها بمطار بلاكبوش في بريطانيا نهاية شهر يوليو/تموز 2015، مما أدى إلى احتراقها ووفاة ركابها الثلاثة وقائدها.

وأوضح المدير العام لمكتب تحقيقات الطيران الكابتن إبراهيم بن سلمان الكشي أن نتائج التحقيق في الحادث الذي يجريه مكتب تحقيقات حوادث الطيران البريطاني، ويشارك فيه ممثل معتمد من مكتب تحقيقات الطيران السعودي، تضمنت بحسب التقرير المبدئي لفريق التحقيق في الحادث عددا من النقاط جاء من أبرزها، اقتراب الطائرة عند بداية مدرج الهبوط على سرعة 150 عقدة في حين أفاد مصنع الطائرة وبحسب المعطيات المتوفرة من مشغل الطائرة بأن السرعة المناسبة للهبوط هي 108 عقدة.

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала