ويظهر في السفينة العملاقة وبجانبها القاطرات المصرية العاملة في الموقع وقد أطلقت "أبواقها" احتفالا بالنجاح في تحرير دفة السفينة وتشغيل محركها.
مبروك لمصر
— Hoda_jannat (@hodajannat) March 28, 2021
احتفالات السفن التي نجحت في تحريك دفة السفينة العالقة في قناة السويس... pic.twitter.com/tBQdCVmaHL
وكان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس قد صرح أمس بأن أن دفة السفينة تحررت، وتتحرك الآن 30 درجة يمين و30 درجة شمال، والرفاس يعمل الآن، مشيرا إلى أن كل هذه الأشياء لم تكن تتحرك.
وأضاف أن الجهود أثمرت عن تحقق نتائج إيجابية أبرزها تشغل المحرك والدفة بكامل طاقتها.
الفريق أسامة ربيع: الدفة والرفاص بالسفينة الجانحة فى #قناة_السويس يعملان الآن#لميس_الحديدي #كلمة_أخيرة#ON@lameesh pic.twitter.com/aMma4ejxKu
— كلمة أخيرة مع لميس الحديدي (@KelmaAkhira) March 28, 2021
وتعتبر سفينة الحاويات البنمية الجانحة "إيفرغيفن" من أكبر سفن الحاويات فى العالم، يبلغ طولها 400 متر، وعرضها 59 متر، فيما تبلغ حمولتها الإجمالية 224 ألف طن بحمولة حوالي 120 ألف حاوية.
وتسبب جنوح السفينة العملاقة في إغلاق قناة السويس التي يصل طولها إلى 193 كيلومترا، ولا تزال جهود فتح الممر المائي العالمي مستمرة.
وتربط قناة السويس بين البحرين الأحمر والمتوسط، وتعد واحدة من أهم الممرات المائية في العالم، وفقا للإحصائيات العالمية، التي تقول إن نحو 30 في المئة من حاويات الشحن في العالم تمر عبر قناة السويس ونحو 12 في المئة من إجمالي التجارة العالمية لجميع السلع.