https://sputnikarabic.ae/20210911/محاولات-لاحتواء-إضراب-سائقي-القطارات-في-ألمانيا-1050111612.html
محاولات لاحتواء إضراب سائقي القطارات في ألمانيا
محاولات لاحتواء إضراب سائقي القطارات في ألمانيا
سبوتنيك عربي
في محاولة لاحتواء إضراب سائقي القطارات في ألمانيا، قدمت شركة دويتشه بان المشغلة للسكك الحديدية إلى نقابة سائقي القطارات "جي دي إل" عرضا محسنا لمنع الإضراب... 11.09.2021, سبوتنيك عربي
2021-09-11T08:28+0000
2021-09-11T08:28+0000
2021-09-11T08:28+0000
الأخبار
أخبار العالم الآن
https://cdn1.img.sputnikarabic.ae/img/101962/10/1019621079_0:231:2823:1819_1920x0_80_0_0_23c46c45a3b204bf578c692a1bf8d0f2.jpg
ووفقا لما أعلنته الشركة اليوم السبت، تضمن العرض زيادة الأجور المطلوبة بنسبة 3.2%، ومكافأة بسبب أزمة كورونا لعام 2021، إضافة إلى تقديم السكك الحديدية مكونًا إضافيًا للأجور، حسب رويترز.كما أكد عرض الشركة مراجعة نطاق لوائح التعريفة "جي دي إل" في الشركات ذات الأغلبية في النقابة.أيضا وافقت دويتشه بان على تلقي مستحقات غير مقيدة من نظام المعاشات التقاعدية السابق حتى نهاية عام 2020.يشار إلى أن أكثر من 70% من قطارات المسافات الطويلة في ألمانيا، توقفت الأحد الماضي بسبب الإضراب الذي قام به سائقو القطارات، ما جعل شركة "دويتشه بان" تعاني من إخفاقات هائلة.من جهته اعترف مارتن سيلر، مدير شؤون الموظفين بالشركة بتأخر إبرام اتفاق جماعي مع النقابة، حاثا إياها على العودة إلى المفاوضة الجماعية والتوصل إلى نهايتها بسرعة، قائلا: "هناك حلول قابلة للتطبيق على الطاولة".وأنهت "جي دي إل" إضرابها الثالث والأطول حتى الآن في جولة المفاوضة الجماعية هذه يوم الثلاثاء الماضي، وأعلنت عدم رغبتها في الإضراب مرة أخرى في الوقت الحالي.وقبل وقت قصير من بدء الإضراب، حاولت شركة دويتشه بان منع الخلاف العمالي بعرض جديد.وقد وعدت الشركة مؤخرًا النقابة بمكافأة كورونا تصل إلى 600 يورو لعام 2021 وتقصير مدة الاتفاقية الجماعية من 40 إلى 36 شهرًا، لافتة إلى أن الأجور يجب أن ترتفع على مرحلتين بنسبة 3.2%.** تابع المزيد من أخبار العالم الآن على سبوتنيك
https://sputnikarabic.ae/20210905/وكالة-توقف-70-من-قطارات-المسافات-الطويلة-في-ألمانيا-بسب-الإضراب-1050042568.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
https://cdn1.img.sputnikarabic.ae/img/101962/10/1019621079_46:0:2777:2048_1920x0_80_0_0_5fe0738de24e6ac6a20be08673e55f10.jpgسبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
الأخبار, أخبار العالم الآن
الأخبار, أخبار العالم الآن
محاولات لاحتواء إضراب سائقي القطارات في ألمانيا
في محاولة لاحتواء إضراب سائقي القطارات في ألمانيا، قدمت شركة دويتشه بان المشغلة للسكك الحديدية إلى نقابة سائقي القطارات "جي دي إل" عرضا محسنا لمنع الإضراب الرابع.
ووفقا لما أعلنته الشركة اليوم السبت، تضمن العرض زيادة الأجور المطلوبة بنسبة 3.2%، ومكافأة بسبب أزمة كورونا لعام 2021، إضافة إلى
تقديم السكك الحديدية مكونًا إضافيًا للأجور، حسب رويترز.
كما أكد عرض الشركة مراجعة نطاق لوائح التعريفة "جي دي إل" في الشركات ذات الأغلبية في النقابة.
أيضا وافقت دويتشه بان على تلقي مستحقات غير مقيدة من نظام المعاشات التقاعدية السابق حتى نهاية عام 2020.
يشار إلى أن أكثر من 70% من قطارات المسافات الطويلة في ألمانيا، توقفت الأحد الماضي بسبب الإضراب الذي قام به سائقو القطارات، ما جعل شركة "دويتشه بان" تعاني من إخفاقات هائلة.
من جهته اعترف مارتن سيلر، مدير شؤون الموظفين بالشركة بتأخر إبرام اتفاق جماعي مع النقابة، حاثا إياها على العودة إلى المفاوضة الجماعية والتوصل إلى نهايتها بسرعة، قائلا: "هناك حلول قابلة للتطبيق على الطاولة".
وأنهت "جي دي إل" إضرابها الثالث والأطول حتى الآن في جولة المفاوضة الجماعية هذه يوم الثلاثاء الماضي، وأعلنت عدم رغبتها في الإضراب مرة أخرى في الوقت الحالي.
وقبل وقت قصير من بدء الإضراب، حاولت شركة دويتشه بان منع الخلاف العمالي بعرض جديد.
وقد وعدت الشركة مؤخرًا النقابة بمكافأة كورونا تصل إلى 600 يورو لعام 2021 وتقصير مدة الاتفاقية الجماعية من 40 إلى 36 شهرًا، لافتة إلى أن الأجور يجب أن ترتفع على مرحلتين بنسبة 3.2%.
** تابع المزيد من أخبار العالم الآن على سبوتنيك