00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
12:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
19:00 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
30 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
On air
05:20 GMT
1 د
On air
05:21 GMT
4 د
On air
05:26 GMT
3 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
On air
11:36 GMT
6 د
مدار الليل والنهار
12:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
19:00 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي - اعادة
21:00 GMT
30 د
أمساليوم
بث مباشر
 - سبوتنيك عربي, 1920
راديو
يناقش صحفيو "سبوتنيك عربي" على أثير "راديو سبوتنيك" آخر الأخبار وأبرز القضايا السياسية والاقتصادية والاجتماعية الحالية. ونشارككم رأي وتحليل خبراء سياسيين وعسكريين واقتصاديين واجتماعيين من استوديوهات الوكالة في موسكو والقاهرة.

التوتر الروسي الأوكراني يهدد الأمن الغذائي العربي

التوتر الروسي الأوكراني يهدد الأمن الغذائي العربي
تابعنا عبر
نناقش في هذه الحلقة: تداعيات حرب روسية أوكرانية محتملة على الأمن الغذائي العربي، وطريق دولي يربط مصر بليبيا وتونس، والتوتر السياسي بين روسيا والتشيك وتداعياته على أسواق الطاقة.

يتوقع المحللون الاقتصاديون أن يهدد أي توتر محتمل في منطقة البحر الأسود الأمن الغذائي للدول العربية، خاصة إمدادات الحبوب.

وحول هذا الموضوع قال المحلل الاقتصادي، عبد النبي عبد المطلب لـ "قوانين الاقتصاد":

"التوتر في تلك المنطقة يشكل تهديدا حقيقيا للأمن الغذائي العربي، لأن ذلك سيوقف حركة النقل البري والبحري والجوي وسيمنع وصول القمح الروسي والأوكراني إلى المنطقة، وهذا بالطبع ما ستستفيد منه الولايات المتحدة وبعض الدول الأوروبية المصدرة للقمح وستسيطر على السوق وتتحكم به".

طريق دولي من مصر إلى تونس عبر ليبيا

 تعتزم شركات إيطالية بإنشاء طريق يمتد من مصر إلى تونس، عبر ليبيا بطول 1700 كم بقيمة 963 مليون يورو.

وحول أهمية هذا المشروع، قال المحلل الاقتصادي التونسي، فتحي النوري لـ "قوانين الاقتصاد":

"النقل هو شريان الاقتصاد ومشروع بهذه الأهمية والتكلفة يعتبر مهم لتسهيل العمليات التجارية بين هذه الدول رغم أن نسبة إدماج اقتصاد هذه الدول ضعيفة لا تتجاوز 2% ويبقى النقل البحري أقل تكلفة".

التفاصيل في الملف الصوتي.

إعداد وتقديم: نغم كباس

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала