وصنعت في منتصف 1960، من قبل شركة توبوليف للطائرات. وشكلت وقت إنتاجها العمود الفقري لشركة الطيران السوفيتية إيروفلوت وجميع شركات الطيران العاملة في الاتحاد السوفيتي، وقد خدمت على أكثر من سدس مساحة اليابسة في العالم وحملت ما يعادل نصف المسافرين جوا بواسطة شركة إيروفلوت وفروعها.
بعد ذلك تم تصديرها وتشغيلها من قبل شركات الطيران غير الروسية وفي عدد من القوات الجوية لدول العالم، إلا انها بقيت تعمل كطائرة رحلات داخلية في روسيا والجمهوريات السوفيتية السابقة حتى منتصف عام 2000. تصل سرعتها الى 975 كيلومترا في الساعة (606 ميلا في الساعة)، وطراز توبوليف 154 تعد أسرع الطائرات المدنية في العالم ويبلغ مداها 5280 كيلومترا (3280 ميلا).
قادرة على الإقلاع من مدارج غير معبدة أو مفروشة بالحصى. وقد تم استخدامها على نطاق واسع في مطارات أقصى القطب الشمالي، وفي أسوء ظروف مناطق روسيا الشمالية والشرقية، حيث كانت طائرات أخرى غير قادرة على العمل بسبب عدم وجود مرافق الطيران الأساسية هناك.
أما مواصفاتها، فهي كالتالي:
| المواصفات | Tu-154B-2 | Tu-154M |
|---|---|---|
| طاقم الطائرة | ثلاثة أو أربعة | ثلاثة أو أربعة |
| عدد الركاب | 114-180 | 114-180 |
| الطول | 48 مترا (157 قدما و6 بوصة) | 48 مترا (157 قدما و6 بوصة) |
| المسافة بين الجناحين | 37.55 متر (123 قدما و2 بوصة) | 37.55 متر (123 قدما و2 بوصة) |
| مساحة الجناحين | 201.5 متر مربع (2169 قدما مربعا) | 201.5 متر مربع (2169 قدما مربعا) |
| ارتفاع بدن الطائرة | 11.4 متر (37 قدما و5 بوصة) | 11.4 متر (37 قدما و5 بوصة) |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 98.000 كيلو غرام — 100.000 كيلو غرام | 102.000 كيلو غرام — 104.000 كيلو غرام |
| الوزن فارغة | 50.700 كيلو غرام | 55.300 كيلو غرام |
| السرعة القصوى | 950 كيلومترا/ ساعة | 950 كيلومترا/ ساعة |
| المدى بالحمولة القصوى | 2,500 كيلومتر (1,600 ميل) | 5,280 كيلومتر (3,280 ميل) |
| المدى مع أقصى تحميل من الوقود | 3,900 كيلومتر (2,400 ميل) | 6,600 كيلومتر (4,100 ميل) |
| سقف الطيران | 12.100 متر (39.700 قدم) | 12.100 متر (39.700 قدم) |
