وأفادت تقارير إعلامية روسية وصينية أن مدينة شنغهاي سوف تشهد في مايو/أيار 2017 افتتاح منشأة صينية روسية مشتركة لصنع طائرة ركاب جديدة عريضة الجسم.
وسيتم تصنيع مكونات الطائرة الجديدة في كل من روسيا والصين. ومن المقرر أن تصنع روسيا الجناح، مثلا، وإلكترونيات الطيران، بينما تصنع الصين جسم الطائرة.
وتقوم روسيا أيضا بصنع محرك الطائرة الجديدة. ومن المفروض أن تنتهي روسيا من صنع المحرك بعد 10 أعوام في حين يجب أن تنجز الطائرة المنتظرة رحلتها الجوية الأولى بعد 7 أعوام ولهذا ستعمل الطائرة في بادئ الأمر بمحرك آخر.
وقدّرت تكلفة المشروع الروسي الصيني المشترك بـ13 — 20 مليار دولار.
واتفقت روسيا والصين على أن تتسع الطائرة المنتظرة لـ280 راكبا ويبلغ مداها 12 ألف كيلومتر.
ويُفترض أن تبدأ شركات الطيران الصينية والروسية تتسلم الباصات الطائرة من صنع روسي صيني بعد 10 أعوام.
ومن المفروض أن تصبح الطائرة المنتظرة من صنع روسي صيني أفضل باص طائر في العالم وتتفوق على طائرات "بوينغ" و"ايرباص".
ويُتوقع أن تبدأ شركات الطيران الصينية والروسية تتسلم الباصات الطائرة من صنع روسي صيني بعد 10 أعوام.
