"لادا" الروسية تنافس في السوق الصيني والإماراتي

على الرغم من نجاح "أفتوفاز" الروسية في تصدير 20 ألف سيارة خلال العام الماضي 2016، إلا أن طموحها لا يتوقف، وتخطط لزيادة هذا العدد بنسبة 20% على الأقل خلال العام الجاري.

ومن المنتظر أن تواجه "أفتوفاز"، أو بالأحرى الشريك التجاري الكازاخستاني لها "آسيا أفتو"، الصين على أراضيها.

فكما صرحت مصادر لموقع "لايف" الروسي، فمنذ عدة أسابيع مضت بدأت أول عملية تسليم رسمي لسيارة الدفع الرباعي "لادا" لأكبر سوق بالعالم وهو السوق الصيني، كما أبدى الإماراتيون اهتماما بالسيارة لتفتح مجالا أكبر للسوق في الوطن العربي.

#LADA #LADA4x4 pic.twitter.com/AxPKmMJfgZ

— LADA (@allnewlada) January 23, 2017

​

وأشار المصدر إلى ان سعر السيارة يزيد على الأقل أكثر من نصف التكلفة بسبب التخليص الجمركي، إلا أنه رغم ذلك ما زالت السيارة قادرة على المنافسة، وأن "آسيا أفتو" لديها خطط تتعلق بالسوق الصينية في 2017، وعلى الجانب الآخر هناك اهتمام من الشركاء الصينيين.

وأضاف المصدر أن السيارة لادا 4x4 أثبتت فاعليتها في السوق العربية في الإمارات العربية المتحدة من حيث المتانة والقدرة.

من جانبهم رفض الممثلون الرسميون لـ"أفتوفاز" التعليق على موضوع التصدير إلى الآن.