00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
ع الموجة مع ايلي
03:30 GMT
150 د
لبنان والعالم
06:00 GMT
123 د
كواليس السينما
09:33 GMT
27 د
عرب بوينت بودكاست
12:35 GMT
25 د
ع الموجة مع ايلي
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
لبنان والعالم
18:03 GMT
108 د
ع الموجة مع ايلي
02:29 GMT
148 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
كواليس السينما
09:33 GMT
27 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
18:03 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
20:03 GMT
30 د
أمساليوم
بث مباشر
 - سبوتنيك عربي
راديو
يناقش صحفيو "سبوتنيك عربي" على أثير "راديو سبوتنيك" آخر الأخبار وأبرز القضايا السياسية والاقتصادية والاجتماعية الحالية. ونشارككم رأي وتحليل خبراء سياسيين وعسكريين واقتصاديين واجتماعيين من استوديوهات الوكالة في موسكو والقاهرة.

هل سيؤثر ميناء الفاو العراقي على التجارة الدولية مستقبلاً؟

هل سيؤثر ميناء الفاو العراقي على التجارة الدولية مستقبلاً؟
تابعنا عبر
كشفت لجنة العلاقات الخارجية النيابية في البرلمان العراقي، الأحد، عن وجود جهات دولية خارجية متواطئة ومتورطة بمقتل مدير الشركة الكورية العاملة في ميناء الفاو الكبير في جنوب العراق، مبينة أن كل الأدلة تؤكد بأن الحادث ليس انتحارا، وإنما ذو طابع جنائي، الغرض منه هو تعطيل إنشاء الميناء وزعزعة الاستقرار الأمني في العراق.

وعلى العكس من ذلك، أثبتت الأدلة الجنائية صحة وقوع حادثة الانتحار، وذلك بعد الكشف الموقعي ومتابعة كاميرات المراقبة وإفادات الشهود، والتي جميعها أثبتت أنه كان منتحراً بغير فعل فاعل، وذلك بحسب وزارة الداخلية العراقية. 

فهل هناك من يسعى إلى تعطيل إكمال هذا الميناء؟ 

عن هذا الموضوع يقول ضيف برنامج "أين الحقيقة" على أثير راديو "سبوتنيك" الخبير الاقتصادي عبد الحسن الشمري:

"يتمتع ميناء الفاو الكبير بأهمية كبيرة في آسيا وأوروبا، لذا تجد أن هناك حربا طاحنة بسببه، فقد بدأت الكويت بإنشاء ميناء مبارك، ليكون منافسا لميناء الفاو، لكنها منافسة غير متكافئة، لأن ميناء مبارك لن ينجح بدون ربطه بطريق سككي مع البصرة".

وتابع الشمري بالقول، "هناك يد خارجية في حادثة مقتل مدير الشركة الكورية، هدفها تعطيل إنشاء الميناء نظراً لأهميته، حيث سيدر هذا الميناء في المرحلة الأولى من إكماله قرابة 50 مليار دولار سنوياً، مما يجعله منافسا للنفط، أما إذا اكتمل فستصل وارداته إلى 500 مليار دولار سنوياً".

وأضاف الشمري قائلاً، "إذا اكتمل الربط السككي بين العراق وسوريا وتركيا، سيتحكم حينها العراق بهاتين الدولتين اقتصاديا، إذ يستطيع العراق بعدها أن يفاوض تركيا للحصول على ما يحتاجه من المياه مثلاً، لذا فإن الحرب الاقتصادية الدائرة في العالم، سيكون العراق فيها المحور الرئيسي".

التفاصيل في الملف الصوتي المرفق.

إعداد وتقديم: ضياء إبراهيم حسون

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала