00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي
05:00 GMT
183 د
كواليس السينما
11:03 GMT
25 د
مدار الليل والنهار
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
18:03 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
20:03 GMT
31 د
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
تطوير تكنولوجيا شرائح الجسم.. المميزات والمخاطر
09:33 GMT
22 د
صدى الحياة
السجائر الإلكترونية: هل هي خالية تماما من المخاطر والأضرار؟
09:54 GMT
6 د
كواليس السينما
السينما والمرأة تكامل أم إستخدام
10:03 GMT
25 د
عرب بوينت بودكاست
تطوير تكنولوجيا شرائح الجسم.. المميزات والمخاطر
10:29 GMT
22 د
مرايا العلوم
موجات الجاذبية والثقوب السوداء الضئيلة والتغيرات المناخية وهجرات البشر الأوائل
10:50 GMT
10 د
المقهى الثقافي
حوار مع الكاتب العراقي حامد حنجر
11:29 GMT
17 د
عرب بوينت بودكاست
الشخصية الشكاكة وكيفية التعامل معها؟
11:46 GMT
14 د
مساحة حرة
مستقبل اقتصاد العالم بعد استخدام المؤسسات المالية في النزاعات السياسية
12:03 GMT
26 د
صدى الحياة
خبير: السودان تحول بسبب هذه الحرب العبثية إلى دولة محتاجة للمساعدات الإنسانية
12:30 GMT
30 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
أمساليوم
بث مباشر

روسيا: إبداع محرك موحد لكل أنواع الطائرات

© Sputnik . Sergei Mamontov / الانتقال إلى بنك الصورمروحية مي-38
مروحية مي-38 - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
حققت روسيا إنجازا مهما في صناعة المحركات، فقد ظهر لديها محرك يمكن استخدامه في الطائرات والمروحيات على نحو سواء، وصنعه مكتب تصميم المحركات الذي يحمل اسم المهندس كليموف.

وصرح رئيس مكتب "كليموف"، فسيفولود يليسييف، أن المحرك يستخدم الآن في مروحية "مي - 38" وطائرتي "إيل - 112" و"إيل - 114".

ويتميز المحرك الجديد بقوته التي تفوق قوة المحركات التي تمت صناعتها للمروحيات الروسية في حين تحتاج مروحية "مي-38"، وهي مروحية جديدة، إلى محرك أقوى.

وخصصت مروحية "مي - 38" لنقل الأشخاص والحمولات، وبإمكانها أن تحمل ما يتجاوز وزنه 5 أطنان.

وفي الوقت نفسه، يعمل المهندسون في مكتب "كليموف" على إنشاء محرك جديد آخر يعتبر محركا ثوريا. وأوضح رئيس مكتب "كليموف" أن المحرك الجاري العمل في إنشائه يستغني عن زيت التشحيم جزئيًا. 

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала